Descrizione
Mozzo a raggi metallici
Sia le ruote anteriori che quelle posteriori sono dotate di mozzi a raggi metallici altamente resistenti e resistenti, che offrono un eccezionale assorbimento degli urti per un’esperienza fuoristrada più confortevole. Questo design aiuta anche a prolungare la durata dei cuscinetti e dei pneumatici. Inoltre, riduce il peso complessivo del veicolo, con conseguente esperienza di guida più agile e reattiva.
TR-3C Sistema di sospensione posteriore a quattro bracci
Tromox ha sviluppato in maniera indipendente il sistema di sospensione posteriore TR-3C (Comfort, Control, Cross). Questo sistema separa in modo intelligente le forze di trazione, frenata e sterzata in base ai principi della cinematica, fornendo un controllo preciso dello sterzo e mitigando efficacemente gli impatti al suolo. Offre un’eccezionale esperienza di maneggevolezza fuoristrada con forze d’impatto ridotte e un maggiore controllo.
Motore Mid-drive ad alte prestazioni
Il motore centrale ad alte prestazioni SP-Heart (Supercharged Power Heart), utilizzato nell’MC10, offre un’accelerazione e una potenza migliorate. È dotato di un eccellente sistema di gestione termica, che garantisce che il motore funzioni entro un intervallo di temperatura ottimale, migliorando così l’efficienza e la durata del motore.
Sistema di connettività del veicolo
Il sistema di connettività del veicolo dell’app Tromox supporta gli aggiornamenti OTA (Over-The-Air) remoti per la VCU centrale e il controller del motore. Consente agli utenti di personalizzare la propria esperienza di guida in base alle proprie preferenze, con un cervello altamente reattivo e intelligente che riceve aggiornamenti in tempo reale. Sperimenta la facilità e l’eccitazione della guida fuoristrada intelligente.





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