CONCESSIONARIO MOTO ELETTRICHE ROMA

Immaginate delle moto elettriche con coppia e potenza istantanee da fermi. Immaginate un’accelerazione dinamica all’uscita dalle curve. Infine, immaginate di non dovervi mai fermare a una stazione di servizio né programmare noiose revisioni del gruppo propulsore. Vieni a provare le migliori moto elettriche a Roma presso il nostro concessionario oppure compra nel nostro negozio online.

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Energica Ego

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Ego è la più potente. L'Energica Ego,...

Ego è la più potente.

L’Energica Ego, è il risultato della tecnologia e progettazione dell’azienda italiana leader della mobilità elettrica, la Ego è una supersportiva elettrica derivante dall’esperienza racing.
Energica Ego, fin dal suo debutto, è la moto elettrica più potente e sofisticata omologata per uso stradale al mondo!

VERSIONE EGO

La versione EGO è la versione base ha la batteria da 13,4 kWh, con un’autonomia fino a 200 Km in città, 160 km in uso combinato o 120 km con una guida sostenuta. Fast charge di serie.
L’accelerazione è lineare con un picco di 200 Nm da 0 a 4.700 giri/min e una potenza di 107 kW/145 CV da 4.900 rpm a 10.500 rpm.

VERSIONE EGO+

La versione Ego+ è dotata di una batteria da 21,5 kWh. Con il 62% in più di capacità e una coppia sorprendente di 215 Nm.
Maggiore autonomia: fino a 400 km in modalità urbana, 230 km in guida combinata e 180 km in guida sostenuta.
Ricarica fast charge e autonomia senza eguali.
Energica Ego+ è dotata di Energica Connected Ride – connettività a lungo raggio – e connettività short range Bluetooth.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Energica Eva EsseEsse9

19.990,0025.490,00

Concentrato di storia e cultura. La moto...

Concentrato di storia e cultura.

La moto elettrica Eva EsseEsse9 è la vera “classic” ispirata al Via Emilia, storica arteria che attraversa la Motor Valley Italiana che collega Rimini a Piacenza.
La Eva EsseEsse9 è il connubio di design ed ingegneria italiana.
L’anima della moto elettrica “classic” EsseEsse9 racchiude in sé la storia e la cultura del nostro paese, dove l’innovazione si fonde con la tradizione emiliana dei prestigiosi motori made in Italy.

EVA EsseEsse9

EVA Esse Esse9 è la versione “Classic” Energica è una moto coraggiosa, appassionata, sincera su cui trovare i componenti strutturali a vista. Slow charge di serie. Pacco batteria da 13,4 kW

EVA EsseEsse9+

Nella versione Eva EsseEsse9+ la coppia aumenta fino a 200 Nm e la batteria è da 21,5 kW con un’autonomia maggiorata. Fast charge di serie.
Si passa dai 400 km in uso urbano, ai 230 km in uso combinato fino ai 180 km in uso sostenuto.

 

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Energica Eva Ribelle

27.990,00

La prima streetfighter elettrica al 100%. La...

La prima streetfighter elettrica al 100%.

La moto elettrica Energica EVA RIBELLE è pensata per affrontare la quotidiana jungla urbana, affidabile e comoda. La Ribelle è un veicolo elettrico aggressiva, scarenata adatta alla guida cittadina e alle gite fuoriporta.
La Ribelle permette di spostarsi con agilità in città senza sacrificare il divertimento, le performance e lo stile a emissioni zero. Eva Ribelle è adatta a tutte le tue esigenze: una streetfighter elettrica aggressiva, performante e versatile.

 

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Nuuk Cargo

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Il nuovo business con NUUK CARGO Prova...

Il nuovo business con NUUK CARGO

Prova il nuovo scooter elettrico Rieju Nuuk CARGO! Attraverso una stretta collaborazione con Bosch, ha sviluppato due motori con potenza massima da 4 e 8 kW, con batterie estraibili che prospettano percorrenze medie di 110 Km. Le velocità massime sono da 45 a 115 km/h con un tempo di ricarica con opzione “veloce” pari a 1,8 ore 50% e versione standard 5 h.

Con rottamazione fino a 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione fino a 3.000€ di incentivo!

Rieju Nuuk 8.5

6.799,0010.400,00

NUUK: potenza ed autonomia Prova il nuovo...

NUUK: potenza ed autonomia

Prova il nuovo scooter elettrico Rieju Nuuk 8.5! Attraverso una stretta collaborazione con Bosch, ha sviluppato un Motore con potenza massima 8 kW, con batterie estraibili che prospettano percorrenze medie 110 Km (2 batterie). Le velocità massime sono 115 km/h con un tempo di ricarica con opzione “veloce” pari a 1,8 ore 50% e versione standard 5 h.

Con rottamazione fino a 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione fino a 3.000€ di incentivo!

Rieju Nuuk Urban 4

6.799,00

Nuovo NUUK Prova il Rieju Nuuk Urban...

Nuovo NUUK

Prova il Rieju Nuuk Urban 4! Attraverso una stretta collaborazione con Bosch, ha sviluppato un Motore con potenza massima 4 kW, entrambi con batterie estraibili che prospettano percorrenze medie 110 Km (1 batteria). Le velocità massime sono 45 km/h con un tempo di ricarica con opzione “veloce” pari a 1,8 ore 50% e versione normal 5 h.

Con rottamazione fino a 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione fino a 3.000€ di incentivo!

TINBOT ESUM PRO S

5.590,005.660,00

Dalla Germania con furore Il Tinbot Esum...

Dalla Germania con furore

Il Tinbot Esum Pro S è tecnologia Tedesca, simbolo di affidabilità ed efficienza. Questo motociclo è entrato prepotentemente nel mercato italiano grazie alla sua efficienza e autonomia.

I produttore tedesco Tinbot ha realizzato il motociclo Esum Pro S con un motore senza spazzole centrale con 5000w nominali, con 11000w di picco. Un motore veramente molto potente! Grazie dalle due batterie 32A 72V marchiate Samsung il Tinbot Esum Pro S possiede una autonomia di ben 130 km in economy mode.

Con rottamazione fino a 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione fino a 3.000€ di incentivo!

TINBOT ESUM PRO X

4.040,004.090,00

Tutta tedesca Il Tinbot Esum Pro X...

Tutta tedesca

Il Tinbot Esum Pro X è tecnologia Tedesca Esum x 3.0, simbolo di affidabilità ed efficienza. Questo ciclomotore è entrato prepotentemente nel mercato italiano grazie alla sua efficienza e autonomia.

I produttore tedesco Tinbot ha realizzato il motociclo Esum Pro X con un motore senza spazzole centrale con 3000w nominali. Un motore veramente molto potente! Grazie dalle due batterie 25.2A 72V marchiate Samsung il Tinbot Esum Pro X possiede una autonomia di ben 80/85 km in economy mode.

Con rottamazione fino a 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione fino a 3.000€ di incentivo!

Zero DS 14.4 2020

16.700,00

ZERO DS: dove l'autonomia è di casa....

ZERO DS: dove l’autonomia è di casa.

Con questa moto elettrica vi dimenticherete della ricarica, perché la Zero DS è la moto elettrica con la maggiore autonomia al mondo. La forza della Zero DS è la sua batteria, che ha la maggiore potenza e densità di energia del settore della mobilità elettrica su due ruote.

La Zero DS ZF14.4. ha una batteria che permette di avere a disposizione una autonomia di 262 km. Aggiungendo un Power Tank si prolungherà ulteriormente il piacere della guida. La batteria si ricarica in 2,0 ore fino al 95% (2,5 ore al 100%) grazie al Charge Tank da 6 kW.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Qui la nuova versione 2021.

Zero DS 2021

16.700,00

ZERO DS: dove l'autonomia è di casa....

ZERO DS: dove l’autonomia è di casa.

Con questa moto elettrica vi dimenticherete della ricarica, perché la Zero DS 2021 è la moto elettrica con la maggiore autonomia al mondo. La forza della Zero DS è la sua batteria, che ha la maggiore potenza e densità di energia del settore della mobilità elettrica su due ruote.

La Zero DS ZF14.4. ha una batteria che permette di avere a disposizione una autonomia di 262 km. Aggiungendo un Power Tank si prolungherà ulteriormente il piacere della guida. La batteria si ricarica in 2,0 ore fino al 95% (2,5 ore al 100%) grazie al Charge Tank da 6 kW.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Zero DS 7.2 2020

13.120,00

ZERO DS: mai in garage. La Zero...

ZERO DS: mai in garage.

La Zero DS è la moto elettrica con la maggiore autonomia mai prodotta, grazie alla sua batteria, che ha la maggiore potenza e densità di energia del settore.

La versione ZF 7.2 è leggera ed ha una batteria compatta che permette di avere a disposizione un porta oggetti chiudibile a chiave ampio e capiente; questo regala alla DS maggiore manovrabilità e riduce il peso della moto di ben 43kg. La straordinaria batteria della Zero DS si ricarica in 1,0 ora fino al 95% (1,5 ore al 100%) grazie al Charge Tank da 6 kW.

 

 

Zero DSR 2020

18.140,00

ZERO DSR: senza rinunce! La Zero DSR non...

ZERO DSR: senza rinunce!

La Zero DSR non vi farà rinunciare a nulla, avrete le prestazioni di una moto sportiva e una autonomia senza precedenti. La Zero DSR è la moto elettrica con la maggiore autonomia e le massime prestazioni del settore della mobilità elettrica su due ruote.

La Zero DSR ha una batteria ZF14.4 che si ricarica in 2,5 ore fino al 95% (2,0 ore al 100%) grazie al Charge Tank da 6 kW, ad un costo di soli 2,96 € per ogni ciclo di ricarica. La moto può percorrere fino a 328km con una sola ricarica.

La Zero DSR ha prestazioni da capogiro, la coppia sprigionata dal motore da 69cv è di 146 Nm e può viaggiare a velocità sostenute più elevate delle versioni concorrenti.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Qui la nuova versione 2021.

Zero DSR 2021

18.140,00

Senza rinunce con Zero DSR! Con la...

Senza rinunce con Zero DSR!

Con la Zero DSR avrete le prestazioni di una moto sportiva e una autonomia senza precedenti. La Zero DSR è la moto elettrica con la maggiore autonomia e le massime prestazioni del settore della mobilità elettrica su due ruote.

La Zero DSR ha una batteria ZF14.4 che si ricarica in 2,5 ore fino al 95% (2,0 ore al 100%) grazie al Charge Tank da 6 kW, ad un costo di soli 2,96 € per ogni ciclo di ricarica. La moto può percorrere fino a 328km con una sola ricarica.

La Zero DSR ha prestazioni da capogiro, la coppia sprigionata dal motore da 69cv è di 146 Nm e può viaggiare a velocità sostenute più elevate delle versioni concorrenti.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Zero DSR Black Forest 2020

21.410,00

ZERO DSR Black Forest 2020: sempre un'avventura! La...

ZERO DSR Black Forest 2020: sempre un’avventura!

La Zero DSR Black Forest non vi farà rinunciare a nulla, nemmeno allo sterrato. La Zero DSR è la moto elettrica con una autonomia da lasciare senza fiato.

La Zero DSR Black Forest ha una batteria ZF14.4 che si ricarica velocemente grazie al Charge Tank rivoluzionario pensato per questa speciale versione DSR, ad un costo di soli 3,70 € per ogni ciclo di ricarica. La moto può percorrere fino a 315km con una sola ricarica.

La Zero DSR Black Forest ha prestazioni pensate per chi ama il fuoristrada, infatti la coppia sprigionata dal motore da 69cv è di 146 Nm CHE permette di affrontare con potenza e sicurezza ogni tipo di percorso.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

Qui la nuova versione 2021.

Zero DSR Black Forest 2021

21.410,00

Sempre un'avventura! La Zero DSR Black Forest...

Sempre un’avventura!

La Zero DSR Black Forest 2021 non vi farà rinunciare a nulla, nemmeno allo sterrato. La Zero DSR è la moto elettrica con una autonomia da lasciare senza fiato.

La Zero DSR Black Forest ha una batteria ZF14.4 che si ricarica velocemente grazie al Charge Tank rivoluzionario pensato per questa speciale versione DSR, ad un costo di soli 3,70 € per ogni ciclo di ricarica. La moto può percorrere fino a 315km con una sola ricarica.

La Zero DSR Black Forest ha prestazioni pensate per chi ama il fuoristrada, infatti la coppia sprigionata dal motore da 69cv è di 146 Nm CHE permette di affrontare con potenza e sicurezza ogni tipo di percorso.

Con rottamazione 4.000€ di incentivo!

Senza rottamazione 3.000€ di incentivo!

moto elettrica zero fx 2017 a Romamoto elettrica zero fx 2017 a RomaEsaurito

Zero FX 2017

12.500,00

(non più disponibile) La Zero FX monta...

(non più disponibile)

La Zero FX monta un pacco batterie con composizione chimica e sistema di configurazione delle celle all’avanguardia, per una maggiore capacità e autonomia. Il pacco batterie ZF6.5 è stato messo a punto per garantire un funzionamento tanto lungo quanto la vita utile della moto. Risultato di un programma di ricerca e sviluppo all’avanguardia, ogni cella è controllata e monitorata individualmente per garantirne il miglior funzionamento.