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QJMOTOR SRT700

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La QJMotor SRT 700 è la moto perfetta per chi desidera viaggiare senza limiti, combinando potenza, comfort e dotazioni premium a un prezzo competitivo. Grazie al suo motore bicilindrico da 698 cc capace di sviluppare circa 70 CV, offre prestazioni brillanti e una guida fluida sia nei lunghi viaggi che nell’uso quotidiano.

Pensata per il turismo, la SRT 700 si distingue per una dotazione completa di serie: display TFT da 7” con connettività Bluetooth, parabrezza regolabile, sella e manopole riscaldabili e tris di borse in alluminio incluse.

La qualità della ciclistica, con componenti come forcella Marzocchi e impianto frenante Brembo, garantisce sicurezza e stabilità su ogni tipo di percorso.

Se cerchi una crossover affidabile, accessoriata e pronta per l’avventura, la QJMotor SRT 700 è la scelta ideale per vivere ogni viaggio al massimo.

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Ecobonus con rottamazione: Al fine di poter ottenere la maggiore agevolazione dell'ecobonus finalizzato all'acquisto di veicoli elettrici in presenza di rottamazione è necessario concordare con il venditore la prenotazione dell'ecobonus sulla piattaforma del MISE e solo successivamente provvedere a rottamare il mezzo e quindi si provvederà alla spedizione del veicolo solo dopo aver ottenuto il certificato di rottamazione da parte del cliente. Per i clienti di Roma e provincia il venditore può occuparsi direttamente di rottamare il veicolo al costo di € 200,00.

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Categorie: , COD: N/A
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Descrizione

La QJMotor SRT 700 è una moto crossover progettata per il turismo e l’utilizzo quotidiano, equipaggiata con un motore bicilindrico in linea da 698 cc, raffreddato a liquido e distribuzione DOHC. È in grado di erogare circa 70 CV a 8.000 giri/min e una coppia massima di circa 67 Nm a 6.000 giri/min, garantendo una spinta progressiva e corposa.

La trasmissione a 6 marce con trasmissione finale a catena offre una guida dinamica, mentre l’iniezione elettronica EFI ottimizza consumi ed efficienza.

Dal punto di vista ciclistico, la moto monta una forcella a steli rovesciati Marzocchi con escursione di 140 mm e un monoammortizzatore posteriore, assicurando comfort anche sulle lunghe distanze. L’impianto frenante prevede doppio disco anteriore da 320 mm e disco posteriore da 260 mm, per una frenata potente e sicura.

Tra le dotazioni spiccano il display TFT da 7” con mirroring, protezioni laterali, cavalletto centrale e un tris di borse in alluminio di serie, rendendo la SRT 700 una vera moto pronta per il viaggio.

Con un serbatoio da 19,5 litri, altezza sella di 795 mm e una posizione di guida comoda, è ideale per affrontare sia la città che i lunghi itinerari.

Informazioni aggiuntive

Colore

Nero, Rosso

  • Motore: bicilindrico in linea, DOHC, raffreddato a liquido
  • Cilindrata: 698 cc
  • Potenza massima: circa 70 CV a 8.000 giri/min
  • Coppia massima: circa 67 Nm a 6.000 giri/min
  • Alimentazione: iniezione elettronica EFI
  • Trasmissione: 6 marce, catena
  • Serbatoio: 19,5 L
  • Peso in ordine di marcia: circa 238 kg
  • Altezza sella: 795 mm
  • Lunghezza: 2200 mm
  • Interasse: 1510 mm
  • Sospensione anteriore: forcella upside-down Marzocchi (140 mm)
  • Sospensione posteriore: monoammortizzatore
  • Freno anteriore: doppio disco 320 mm (Brembo)
  • Freno posteriore: disco 260 mm
  • Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17
  • Pneumatico posteriore: 160/60 ZR17
  • Display: TFT 7” con Bluetooth/Mirroring
  • Dotazioni: parabrezza regolabile, manopole e sella riscaldate
  • Accessori inclusi: tris di borse in alluminio, cavalletto centrale, protezioni laterali

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